Montage Face-Plate beim Sixpack Millenium Vorbau

     

    OneUp V2 Carbon Lenker (35 mm) & Sixpack Millenium Vorbau (35 mm)

     

    Die Face-Plate lässt sich schwer montieren – ist das normal?

    Ja, bei dieser Kombination ist das normal.

    Der OneUp V2 Carbon Lenker (35 mm) und der Sixpack Millenium Vorbau (35 mm) haben eine sehr präzise Passung. Dadurch sitzt der Lenker später absolut sicher, die Montage kann sich aber straffer anfühlen als bei anderen Kombinationen.

     

    Warum ist die Passung so straff?

    Die enge Toleranz sorgt für:

    • maximalen Halt des Lenkers
    • kein Verdrehen unter Belastung
    • gleichmäßige Kraftverteilung auf die Klemmfläche
    • Gerade bei Carbonlenkern ist das technisch gewollt.

     

    Wie montiere ich die Face-Plate korrekt?

    • Lenker sauber im Vorbau positionieren
    • Face-Plate ansetzen
    • Schrauben leicht von Hand eindrehen
    • Lenker mit leichtem Druck nach unten in den Vorbau drücken
    • Schrauben gleichmäßig über Kreuz anziehen
    • Es kann dabei zu einem spürbaren „Setzen“ der Bauteile kommen.

     

    Die Face-Plate „sitzt nicht richtig“ – was tun?

    Bei dieser Kombination kann es sein, dass die Face-Plate nicht sofort plan anliegt.

    Lösung:

    • mit kontrolliertem Druck den Lenker in die Klemmung drücken
    • gleichzeitig die Schrauben gleichmäßig anziehen
    • Ein leichtes „Einrasten“ ist dabei möglich und unkritisch.

     

    Darf ich dabei mehr Kraft anwenden?

    Ja, aber kontrolliert und ohne Verkanten.

    Wichtig:

    • keine einseitige Belastung
    • Schrauben nicht „auf Spannung reinziehen“
    • Bauteile müssen sauber ausgerichtet bleiben

     

    Worauf muss ich beim finalen Anziehen achten?

    • Schrauben immer über Kreuz anziehen
    • vorgegebenes Drehmoment einhalten
    • Spaltbild prüfen

    Wichtig:

    • Oberseite: kein Spalt („No Gap“)
    • Unterseite: kleiner Spalt ist korrekt

     

    Ist das für Carbonlenker unkritisch?

    Ja, solange die Montage korrekt erfolgt:

    • saubere Auflageflächen
    • korrektes Drehmoment
    • gleichmäßige Klemmung
    • Die straffe Passung ist hier kein Problem, sondern Teil der sicheren Konstruktion.

     

    Was tun, wenn es trotzdem nicht passt?

    • Lenkerposition nochmals prüfen
    • Schrauben vollständig lösen und neu ansetzen
    • bei Unsicherheit Montage durch Fachhändler durchführen lassen